Gestion des risques en conduite : définition, importance et conseils pratiques

Un tiers des accidents mortels au travail concerne les déplacements routiers professionnels. Les statistiques révèlent que l’exposition au risque ne décroît pas avec l’expérience, ni avec l’habitude des trajets récurrents. Même dans les entreprises dotées d’une politique de sécurité, les incidents liés à la conduite demeurent l’un des premiers postes de sinistralité.

La réglementation impose aux employeurs d’intégrer le risque routier dans leur document unique d’évaluation des risques. Pourtant, la majorité des plans de prévention reste incomplète ou inadaptée aux réalités du terrain.

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Les risques routiers professionnels : de quoi parle-t-on vraiment ?

Sur la route, la moindre faille ne pardonne rien. Dans le contexte professionnel, le risque routier s’insinue partout : livraison de colis, tournées commerciales, transferts entre chantiers ou simples allers-retours entre deux sites. Les chiffres sont implacables : chaque année, les accidents de la route se hissent en tête des causes de mortalité liées au travail. Derrière chaque drame, il y a un salarié, un véhicule, une mission à accomplir. Le danger ne se limite pas aux trajets en voiture ou en utilitaire. Les chariots élévateurs dans les entrepôts, les piétons circulant sur les voies internes de l’entreprise, tous restent exposés à des risques bien réels.

Dans bien des entreprises, près de la moitié de la flotte de véhicules est constituée d’automobiles légères, souvent banalisées. Ces véhicules transportent les commerciaux, techniciens ou cadres, en déplacement, pressés, parfois distraits. Mais le risque ne s’arrête ni à la vitesse, ni à la fatigue. Les comportements humains, la pression des délais, l’état des véhicules, l’organisation des flux, tout s’entremêle. Un accident de la route n’est jamais qu’un concours de circonstances : une distraction, un croisement mal pensé, une chaussée glissante, un carrefour mal protégé.

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Il ne suffit pas d’avoir des routes bien dessinées. La sécurité impose d’adapter les voies de circulation aux usages réels des véhicules et des piétons. Un plan de circulation négligé, et c’est la porte ouverte aux accrochages. L’entreprise doit alors ajuster sans cesse ses équipements, ses flux et ses procédures. Cela passe par des évaluations régulières, et une capacité à corriger rapidement les failles repérées. Le risque routier professionnel n’est pas une variable négligeable : il fait partie des risques à surveiller et à combattre au quotidien. L’efficacité de la prévention repose sur la connaissance du terrain, la formation et l’attention constante. Ici, l’approximation n’a pas sa place.

Pourquoi la gestion des risques en conduite est fondamentale pour les entreprises et leurs salariés

Agir sur le risque routier va bien au-delà du simple respect des règles de circulation. Pour chaque entreprise, il s’agit de protéger la santé et la sécurité de ses salariés, tout en évitant des conséquences juridiques ou financières lourdes. Depuis 2011, le Document Unique d’Évaluation des Risques Professionnels (DUERP) est devenu incontournable. Chaque employeur doit y consigner, analyser et anticiper les dangers liés aux déplacements professionnels, qu’ils soient quotidiens ou occasionnels.

Lorsqu’un accident survient, l’impact humain est la première évidence. Mais les répercussions ne s’arrêtent pas là : désorganisation des équipes, coûts indirects, démarches administratives, et parfois même des poursuites judiciaires. Depuis 2012, la désignation d’un référent santé sécurité au travail vient structurer la démarche et donner de la cohérence à la politique de prévention.

Voici les étapes incontournables pour bâtir une politique de prévention robuste :

• Mise en œuvre d’un plan de gestion des risques adapté à l’entreprise
• Suivi régulier des KPI pour mesurer l’évolution des sinistres
• Mise à jour fréquente du DUERP pour coller à la réalité du terrain

En alignant ces actions, les entreprises peuvent bâtir une politique cohérente de prévention des risques professionnels. La sécurité routière ne se traite jamais à la légère : elle suppose une réflexion globale, qui englobe la formation, la gestion de la flotte, l’évaluation des pratiques et la responsabilisation de chacun. L’obligation, depuis 2016, de signaler les infractions routières commises par les salariés ajoute une couche supplémentaire de responsabilité. Chaque décision prise, chaque mesure appliquée, compte dans la protection des équipes et la performance de l’organisation.

Quels leviers pour prévenir efficacement les accidents sur la route ?

Le constat est sans appel : la route reste le principal théâtre des accidents mortels au travail. Mais la prévention des risques routiers professionnels ne s’arrête pas à la vigilance individuelle. Les leviers sont multiples, et leur efficacité dépend d’une approche à la fois globale et ciblée.

Le socle de toute démarche, c’est la formation et la sensibilisation. Organiser des sessions régulières, adaptées à chaque métier, livreur, technicien, cariste, permet d’inculquer de solides réflexes et d’anticiper les comportements dangereux. La formation doit aborder les facteurs humains : fatigue, stress, pression du temps, tentations numériques. Un salarié conscient des effets de la météo ou d’une surcharge mentale sera naturellement plus prudent.

La maintenance préventive des véhicules ne se discute pas. Un parc bien entretenu, pneus vérifiés, freins contrôlés, dispositifs d’aide à la conduite (ADAS) opérationnels, réduit considérablement les risques de pannes ou d’accidents. Certaines entreprises, comme Michelin, proposent des solutions de gestion de flotte qui rendent ce suivi plus fiable et efficace.

Avant d’établir une liste, précisons les mesures organisationnelles qui font la différence :

• Un plan de circulation interne structuré et lisible
• Des flux bien séparés entre piétons, véhicules et engins de manutention
• Un protocole de sécurité clair, adapté à l’activité et au site
• L’élaboration d’une charte conducteur qui engage formellement les salariés

Intégrer le numérique dans la gestion des risques, c’est accélérer la prise de décision. Des outils comme Winlassie (gestion du DUERP) ou WeProov (inspection numérique de la flotte) rendent l’évaluation plus fiable, le suivi des actions correctives plus simple, et la traçabilité des interventions irréprochable. Cette digitalisation marque un tournant pour instaurer une vraie culture de la sécurité routière en entreprise.

Conseils pratiques pour instaurer une culture de sécurité au volant au sein de votre organisation

Créer une culture de sécurité routière ne se résume pas à quelques messages affichés ou à des rappels ponctuels du code de la route. Cela commence avec l’attitude de la direction et la cohérence des consignes transmises à chaque niveau de l’entreprise. Le respect absolu du code de la route, l’interdiction stricte du téléphone au volant et la tolérance zéro envers l’alcool ou toute substance altérant la vigilance doivent être clairement inscrits dans le règlement intérieur.

Pour renforcer la vigilance, il ne suffit pas d’avertir ponctuellement. Il faut former et sensibiliser régulièrement les équipes, au-delà des traditionnelles journées « sécurité ». Organisez des formations ciblées, lancez des campagnes en interne sur les dangers de la distraction au volant (responsable de 30 % des accidents mortels), partagez les retours d’expériences après un incident. Chaque occasion d’échanger renforce la conscience collective du risque. Les statistiques sont implacables : la ceinture de sécurité diminue de moitié le risque de blessures graves, l’alcool est en cause dans près d’un accident mortel sur trois.

Avant de passer à la liste suivante, notons que la mise en place d’un plan de prévention efficace repose sur des actions concrètes, pas sur la théorie :

• Contrôle systématique de l’état des véhicules de la flotte
• Ajustement des plannings pour limiter la fatigue des conducteurs
• Communication régulière sur les itinéraires les plus sûrs
• Suivi des indicateurs de performance par le référent SST

N’imposez pas la sécurité, impliquez chaque collaborateur. Valorisez les comportements responsables, affichez une charte conducteur dans les lieux stratégiques, ouvrez le dialogue sur les difficultés rencontrées sur le terrain. La sécurité routière d’entreprise ne se construit ni en un jour, ni uniquement sur le papier : elle s’ancre dans la réalité, sur chaque trajet, à chaque mission. À chaque départ, une vigilance renouvelée et partagée.